Как начать вести бизнес с Китаем?
Китайские производители часто устанавливают более привлекательные ценники по сравнению с отечественными оптовыми фирмами. Однако прямые международные сделки сопряжены с дополнительными процедурами, такими как таможенное оформление и валютное регулирование. Не редки случаи мошенничества.Рассмотрим пошагово, как наладить такое сотрудничество.
1. Определение налоговой системы для работы с китайским импортом. Первым шагом должен стать не поиск поставщика, а анализ фискальных рисков и выбор режима налогообложения. При ввозе любой импортной продукции компания обязана уплатить НДС, независимо от применяемой системы налогообложения. Однако при использовании УСН «доходы минус расходы» этот налог можно принять к вычету, уменьшив тем налоговую базу. При иных режимах такая возможность отсутствует, что приводит к росту себестоимости товара на 20%.
Ключевой момент: выбирать систему следует, оценивая не только объём импорта, но и совокупный товарооборот. Анализ может показать, что выгоднее заплатить НДС по ввозу, а с остальной выручки — лишь 6% (при УСН «доходы»).
2. Поиск китайских производителей-поставщиков. На начальном этапе нет необходимости ехать в Китай.
Поиск можно вести дистанционно через несколько каналов:
Отраслевые и товарные каталоги поставщиков. Многие имеют русскоязычные версии с контактами и ассортиментом. После выбора кандидата рекомендуется проверить его в китайском государственном реестре (это платная услуга).
Сайты B2B-выставок. Эти ресурсы помогают предпринимателям находить производителей, узнавать о них информацию и получать контакты. Примеры: Кантонская ярмарка, Торговый совет Гонконга.
Специализированные B2B-платформы для опта. Напоминают агрегаторы по типу Aliexpress. Наиболее известная — Alibaba (дочерняя структура Aliexpress). Также к ним относятся DHgate, Global Sources. Преимущества: наличие отзывов и функция прямого общения с продавцом. Это удобный старт для новичков, так как minimizes сложные переговоры. Дополнительный плюс — площадка выступает гарантом сделки.
Важное различие: Aliexpress — это агрегатор для розничных продаж, где продавец берёт на себя логистику. Alibaba — платформа для оптовых закупок, где покупатель самостоятельно отвечает за доставку по России и таможенную очистку. Однако оптовая цена здесь может быть на 30–50% ниже. Практика работы компании КИФА показывает, что оптовые заказы требуют активной коммуникации с поставщиком, в отличие от розничных.
3. Верификация статуса и документов потенциального партнёра. Проверку надёжности контрагента стоит проводить тщательно и заранее, в два этапа: изучение общедоступных данных в сети, затем — официальных. Это позволяет отсеять неподходящие варианты, экономя время и деньги.
До перевода средств заключается договор на русском и китайском языках. Контракт должен детализировать все условия, даже незначительные; полагаться лишь на честность партнёра не стоит. Все договорённости должны быть закреплены юридически.
Из опыта работы компании КИФА известно, что китайские представители часто сложнее идут на переговоры, чем европейские. Это связано с традициями: исторически сделки заключались только с теми, кому безоговорочно доверяли. Сегодня эта черта сохраняется: без установления доверительных отношений поставщик может действовать недобросовестно. Чтобы избежать проблем, важно выстраивать партнёрство в рамках китайской деловой культуры.
Избежать длительных переговоров можно при закупке через B2B-платформы, где этот процесс упрощён. Агрегатор принимает на себя часть финансовых рисков, а покупателю нужно контролировать лишь ключевые моменты. Отметим, что за последние десять лет китайские продавцы адаптировались к работе с российским рынком.
4. Оплата товаров в Китае. Основное правило: предоплата (не более 40–50%) — до отгрузки, окончательный расчёт — после получения товара. Китайские партнёры часто соглашаются и на 30% аванс. Опытные импортёры не рекомендуют соглашаться на 100% предоплату — высок риск мошенничества. От такого сотрудничества лучше отказаться, даже если условия кажутся привлекательными. Исключение — онлайн-платформы, работающие по принципу полной предоплаты. На некоторых из них есть опция безопасной оплаты (Secure Payment), когда средства блокируются и переводятся продавцу только после подтверждения получения груза. Платёж осуществляется с валютного счёта, который открывается дополнительно к рублёвому после покупки валюты.
Совет: в качестве платёжной валюты выгоднее использовать доллар или евро, чтобы избежать двойной конвертации. Перед открытием счёта стоит сравнить банковские тарифы на валютные операции.
5. Организация поставки до склада в Беларуси и таможенное оформление.
Отгрузка со стороны Китая. Хотя отправку организует продавец, транспортные расходы обычно ложатся на получателя. Иногда стоимость доставки уже включена в цену товара. Способ перевозки (авиа, авто, море, ж/д) влияет на итоговую стоимость: морской — дешевле, авиа — дороже. Способ можно согласовать с поставщиком.
Логистические фирмы часто предлагают и услуги таможенного сопровождения. Они сами запрашивают необходимые документы и контролируют этапы перевозки. Целесообразно пользоваться услугами одного перевозчика на всём маршруте. Например, доставка партии из 50 телефонов может обойтись в 30–40 тысяч рублей.
Таможенное оформление. Таможня проверяет импортируемые товары вне зависимости от вида транспорта. В процессе очистки каждому товару присваивается код ТН ВЭД. Груз в это время хранится на складе временного хранения (СВХ). Бесплатный срок хранения ограничен, далее плата составляет от 500 до 2000 рублей в сутки в зависимости от объёма. Стоимость квадратного метра обычно равна 40–50 рублям.
Вывоз груза со СВХ возможен после предоставления пакета документов, включая подтверждение уплаты пошлин. В пакет входят: таможенная декларация, контракт, товарно-транспортные накладные, платёжные документы.
Услуги по таможенному оформлению оказывают брокеры. Они взаимодействуют с поставщиком, готовят декларацию, оплачивают пошлины и решают все документационные вопросы за вознаграждение.
Доставка до конечного пункта. Таможня проверяет декларацию в течение 2–4 часов. При отсутствии нарушений получатель или брокер получает разрешение на вывоз груза со СВХ. При обнаружении ошибок выдаётся уведомление об их устранении (срок — до 10 рабочих дней). Забрать партию может покупатель или логистическая компания при наличии полного пакета документов и разрешения от таможни.
